ADDRN - l'agence d'urbanisme pour le développement durable de la région nazairienne

ADDRN à Saint-Nazaire
31/03/2010

« L’Atelier projet urbain », 39ème édition, fait escale à Nantes et Saint-Nazaire du 22 au 24 septembre 2010.

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Le Projet Ville Port : la poursuite d’une dynamique urbaine


D. Macel - Ville de Saint-Nazaire

Depuis 1983 rétablir des relations originelles entre la ville et le port reste un objectif prioritaire dans le développement de la ville. L’identité maritime et portuaire de Saint-Nazaire demeure sa raison d’être et la caractéristique de ses atouts. En 15 ans, la ville a su concrétiser son ambition dans la mise en œuvre de deux phases successives du projet urbain Ville Port.

 

Visionner le diaporama sur l'historique et les différentes phases du projet Ville Port

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Un projet métropolitain et de centralité d’agglomération

Projet structurant de référence, il s’inscrit aux différentes échelles de la métropole, du bassin de vie, de l’agglomération et de la commune. A l’instar du projet de l’île de Nantes, il est référencé dans les documents stratégiques de développement territorial tel que la DTA ou le SCOT, comme projet moteur de la métropolisation.

Quartier portuaire émergent du centre-ville, il présente des potentialités propres à étoffer ses fonctions de centralité urbaine, économique, touristique et culturelle du pôle nazairien. Celles-ci doivent contribuer au positionnement de la ville comme pôle urbain littoral de la métropole Nantes/St Nazaire, appuyé sur sa spécificité maritime.

L’enchaînement des deux phases du projet à permis de réunir et de structurer le centre ville de la reconstruction et le quartier portuaire en devenir, dans une même centralité étirée jusqu’aux rives du port. Deux phases opérationnelles se sont succédées depuis 10 ans.

 

 

Ville Port 1

Initié en 1994, le projet Ville-Port 1 avait pour objectif de transformer une friche industrielle, portuaire et urbaine pour la mettre au service du développement de la ville. En 10 ans, ce territoire a connu une profonde mutation : réhabilitation de la base sous-marine, construction de 350 logements, implantation de nouvelles activités (équipements touristiques, cinéma, commerces, bureaux…). Toutes ces actions ont contribué à métamorphoser l’image de Saint-Nazaire et à accompagner la politique de diversification économique, notamment autour du tourisme. Avec un million de visiteurs accueillis chaque année, Ville-Port est devenu une véritable destination de loisirs touristiques et culturels.

 

 

Ville Port 2

Depuis 2005, le projet Ville Port est entré dans sa deuxième phase, avec une montée en charge significative. La programmation compte 18 opérations publiques et privées portant sur :

  • un programme de quatre équipements culturels publics : lieu de performances artistiques, scène des musiques actuelles, maison des associations, le théâtre de la ville,
  • un programme d’activités économiques : complexe commercial de 18 000 m2, hôtel trois étoiles de 76 chambres,
  • un programme de plus de 700 logements, dont plus de 20% sociaux,
  • un programme de requalification de plus de 60 000 m2 d’espaces publics.

 

Cette seconde phase de projet décisive pour la ville centre a consolidé son attractivité et sa compétitivité, confirmé sa dynamique urbaine.

 

 

Saint-Nazaire tend à s’affirmer comme cité maritime attractive et rayonnante, dynamique et solidaire, comme pôle urbain littoral de la métropole atlantique. Cette dynamique doit permettre d’atteindre une nouvelle dimension dans les prochaines années, celle de cité maritime de qualité.

Cette ambition se traduit notamment dans la poursuite du projet Ville Port, dans un troisième mouvement vers le site insulaire du Petit Maroc à l’est, vers les sites industriels mutables à l’ouest et au nord. Les fonctions de centralités urbaines pourront ainsi s’étirer vers l’estuaire et la baie maritime et vers le quartier tertiaire de la gare en cours de réalisation.

 

 

Contacts : Loïc Jauvin et Sophie Minssart