ADDRN - l'agence d'urbanisme pour le développement durable de la région nazairienne

Le projet urbain Villes-Gare couvre un territoire d’une trentaine d’hectares au nord de la commune de Saint-Nazaire et au sud de celle de Trignac. D’un territoire de marges grèvé de voies et de friches ferroviaires, l’agglomération nazairienne ambitionne de faire un véritable quartier de ville conjuguant mixité des fonctions et qualité de l’offre de déplacements.

 

Vocation tertiaire

Organisé autour de la gare TGV/TER de Saint-Nazaire, ce quartier des mobilités a pour première vocation de constituer le principal quartier d’affaires de l’agglomération grâce à un potentiel à terme d’environ 50 à 75.000 m² de plancher tertiaire. La construction en cours d’un premier ensemble tertiaire (13.000 m² commercialisés par OCDL Giboire – architecte : J-C. Pondevie – livraison en 2009 et 2010) va considérablement aider à révéler le potentiel de ce quartier pour les entreprises locales et régionales.

 

 

Quartier d'habitat 

A côté de cette finalité tertiaire, ce quartier dispose d’un réel potentiel pour offrir un volume significatif d’habitat (entre 30 et 50.000 m² de shon à terme) conciliant logement privé, logement social et résidences-services (affaires, personnes âgées…). Une offre complémentaire d’activités commerciales est envisagée pour répondre aux besoins de ce nouveau quartier.

 

 

Pôle d'échanges multimodal 

La plus-value majeure apportée à ce quartier réside dans l’offre nouvelle de transports autour du pivot que constitue la gare SNCF. Un pôle d’échange multimodal (train, bus, autocar, taxi, 2 roues, voiture particulière…) sera intégré au projet. Il garantira un service de qualité pour concilier déplacement et développement durable à l’échelle de l’agglomération nazairienne mais aussi de la métropole Nantes – Saint-Nazaire.

 

L’Addrn pilote actuellement, sous mandat de la Communauté d’agglomération (Carene), une étude de composition urbaine. L’agence Devillers, épaulée par le cabinet Arcadis, finalise actuellement ce projet. Parallèlement, l’agence conduit une étude, confiée à Arep-Ville, de faisabilité d’un pôle d’échange multimodal, qui pourrait déboucher sur une étude opérationnelle dans les prochains mois.

 

D’ici le milieu de la prochaine décennie, grâce à cette opération de renouvellement urbain, Saint-Nazaire et son agglomération devraient disposer d’une « porte de ville » de qualité, organisée à partir d’une gare ferroviaire redimensionnée, modernisée et dynamisée par la présence de plus de 2 000 salariés et de plus d’un millier de nouveaux habitants.

 

 

Contacts : Sylvain Laurent et Jean-Yves Sottin